Pruebe su conocimiento sobre vehículos eléctricos

Los vehículos eléctricos suelen costar menos a largo plazo. Usted gastará menos en mantenimiento rutinario y combustible, ya que los vehículos eléctricos no requieren cambios de aceite ni mantenimiento de la transmisión. Además, puede calificar para reembolsos que ayudan a compensar los costos iniciales.

Calcule sus ahorros

Fuente: Departamento de Energía de los Estados Unidos

Invertir en infraestructura para vehículos eléctricos crea empleos locales, fortalece la economía y ahorra dinero en combustible y mantenimiento a largo plazo. La electrificación se paga por si misma — para los conductores, para las comunidades y para el estado.

Cómo PGE apoya los vehículos eléctricos

Fuente: Departamento de Energía de Oregon

La red de carga para vehículos eléctricos de Oregon está expandiéndose rápidamente, con más de 2.000 estaciones disponibles y miles de nuevas estaciones públicas que se añaden cada año. Además, con las estaciones Electric Avenue de PGE y aplicaciones como PlugShare, ChargePoint y Electrify America, encontrar un lugar para conectarse es sencillo.

Encuentre estaciones de carga cerca de usted

Fuente: Centro de Datos de Combustibles Alternativos

La mayoría de las cargas pueden realizarse en casa durante la noche — y cuando está fuera de casa, los cargadores públicos de Nivel 2 o los cargadores rápidos de CC facilitan la recarga mientras trabaja, hace sus compras o sus mandados. La carga se adapta a su vida, no al revés.

Explore opciones de cargadores

Fuente: Departamento de Transporte de los Estados Unidos

Los vehículos eléctricos actuales vienen en todas las formas y tamaños — SUVs, autocaravanas y camionetas — con capacidades de remolque de hasta 11.000 libras, proporcionando un torque instantáneo para una aceleración potente y suave. Los vehículos eléctricos se adaptan a la vida real, desde desplazamientos diarios y viajes compartidos hasta excursiones de fin de semana y tareas pesadas.

Explore ir hacia la electricidad

Fuente: S&P Global

Muchos vehículos eléctricos actuales ofrecen entre 250 y 300+ millas con una sola carga, y las estaciones de carga rápida a lo largo de las rutas principales están expandiéndose, haciendo que los viajes de larga distancia sean cada vez más factibles.

Planifique su viaje por carretera

Fuente: Mapa de la Oficina Conjunta de Energía y Transporte

Los vehículos eléctricos están aquí para quedarse — con más modelos, más autonomía y más fabricantes de automóviles comprometiéndose a un futuro eléctrico ahora más que nunca. El cambio hacia la electricidad ya está en marcha — y se está acelerando rápidamente.

Aprenda más

Fuente: Agencia Internacional de Energía

Los vehículos eléctricos producen menos emisiones totales que los vehículos de gasolina — y se vuelven más limpios cada año a medida que nuestra combinación energética se hace más renovable. El transporte es la mayor fuente de emisiones de carbono en Oregon — pero eso está cambiando. PGE está trabajando para reducir el carbono en un 80% para 2030 y cada milla eléctrica ayuda a limpiar el aire un poco más.

Aprenda sobre los objetivos de PGE

Fuente: Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos

Respuesta: Los vehículos eléctricos cumplen con los mismos rigurosos estándares federales de seguridad que los vehículos de gasolina — y su diseño a menudo les proporciona beneficios de seguridad, como un centro de gravedad más bajo que puede reducir el riesgo de volcadura.

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Fuente: Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos

Se espera que la adopción de vehículos eléctricos aumente la demanda de electricidad en menos del 1% por año — un nivel que las empresas de servicios públicos pueden planificar y gestionar a medida que la red continúa evolucionando. Con actualizaciones continuas a nuestra red en crecimiento, opciones de carga flexibles y programas como PGE’s Smart Charging, estamos enfocados en mantener la red confiable, resiliente y lista para satisfacer las necesidades de los clientes.

Explore las Opciones de Smart Charging (Carga Intelegente)

Fuente: Departamento de Energía de los Estados Unidos